混凝土泵車--如何解決混凝土泵車配件出現的問題
發布時間：2019-10-18 13:42 文章來源：三民重科
一、混凝土地泵多路閥不晃動：
多路閥啟動出光按鍵常見故障或布線掉下來。
電液換向閥先導閥芯卡住或電磁鐵線圈燒毀。
多路閥被臟東西卡死。
主導調速閥常見故障使換向工作壓力不足。
恒流源泵常見故障，使換向工作壓力達不上規定。
混泥土料差，關機時間又長，換向摩擦阻力大，擺沒動。
S管滾動軸承損壞比較嚴重，換向摩擦阻力大。
二、混凝土地泵多路閥換向乏力：
蓄能器內工作壓力不夠或外表損壞，再次打氣使N2工作壓力超過10.5MPa，或拆換新的蓄能器外表再充氮氣至10.5MPa。
拋撐電源開關未關緊。
擺動油缸滲油。
主導調速閥閥心損壞過多，使換向工作壓力小于15MPa。
電液換向閥電磁閥常見故障或主閥心彈黃破裂，使主閥心運作不可以及時，電液換向閥主閥心損壞，造成內泄。
三、混凝土地泵多路閥晃動不及時：
擺動油缸滌綸帶座軸承損壞、形變或薄厚不相同。在擺動油缸滌綸滾動軸承下邊加調節片或拆換。
四、混凝土地泵多路閥擺臂前端開發漏水泥砂漿：
“S”管小端防塵圈形變或滾動軸承損壞過多，空隙大。查驗拆卸。
